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威格士柱塞泵主要由什么结构构成?

威格士柱塞泵有轴向维格柱塞泵和径向维格柱塞泵两种代表性的结构形式。由于径向威格士柱塞泵是一种新型技术含量较高的高效泵,随着国产化进程的加快,径向威格士柱塞泵必然成为威格士柱塞泵应用领域的重要组成部分。以下,以轴向元件柱塞泵为例进行说明。

轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化进行工作。柱塞和柱塞孔均为圆形零件,加工时可高精度配合,具有容积效率高、运行平稳、流量均匀性好、噪声低、工作压力高等优点,但对液压油污染敏感、结构复杂、成本高。威格柱塞泵的泵油机构包含两组精密偶件。

柱塞套筒构成柱塞偶体,液压阀座构成液压阀偶体,柱塞和柱塞套筒是一对精密偶体,不能成对研磨更换,要求高精度和良好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm在柱塞圆筒面上切有滑道,经由径向孔、轴向孔通向顶部,以变更循环供油量为目的的柱塞设有供油、回油孔,均通过泵上部的低压油室,将柱塞设置在泵上部后根据柱塞头部滑道的位置不同,改变加油量的方法也不同。

液压阀和油阀座也是一对精密偶件,对方研磨后不能更换,其配合间隙为0.01mm。液压阀是单向阀,阀上部的圆锥面因弹簧压力而与阀座紧密接触,在停止供给时切断高压油管和柱塞上端的腔室,起到防止高压油管内的油逆流到喷油嘴内的作用。液压阀的下部为十字截面,既可以通过导轨,也可以通过柴油。

在液压阀的锥面下面有一个叫做减压带的小圆筒面,它在供油结束时迅速降低高压油管内的液压,起到避免喷孔漏油现象的作用。环带落入阀座内后,上方容积迅速增大,压力迅速减少,喷吐停止迅速。