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派克液压泵液压调速系统故障排除

大家一定都知道吧?调速是派克液压泵液压系统部件的重要内容之一。如果速度不均匀或不能达到正确的控制范围,油泵就不能正常工作。面对这种断层该怎么办?什么样的方法最有效?在这里,内田液压将详细介绍派克液压泵液压调速系统的故障排除方法,具体如下:

一、执行机构(液压缸、液压马达)没有小进给1的主要原因

1、节气门的节流孔堵塞,导致流量不小或流量不稳定。

2、调速阀压差减压阀弹簧过软,使节流阀前后压差过低,导致通过调速阀的小流量不稳定。

3、速度控制阀中的减压阀卡消失,这导致节气门前后的压差随着外部负载而变化。经常看到小进给时负荷小,导致最小进给速度增加。


派克液压泵

二、负荷增加时进给速度显著降低的主要原因

1、随着负载和压力的增加,液压缸活塞或系统中一个或几个部件的泄漏量显著增加。

2、当速度控制阀中的减压阀卡消失在打开位置时,通过节流阀的流量随着负载的增加而减少。

三、致动器爬行的主要原因

1、空气进入系统。

2、润滑不良、导轨与液压缸轴线不平行、活塞杆密封压力过紧、活塞杆弯曲变形等。导致液压缸工作行程中摩擦力变化很大,导致爬行。

3、在进油节流调速系统中,液压缸无背压或背压不足。当外部负载改变时,液压缸的速度也随之改变。

4、液压泵;流量脉动大,系统压力脉动大是由于溢流阀的振动,这种振动是由液压缸输入压力油的波动引起的。

5、节流阀阀口堵塞,系统泄漏不稳定,调速阀中减压阀不灵活,导致流量不稳定,爬行。